歲末之際，走進(jìn)西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河跨線橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴聲不絕于耳，工程車輛來(lái)回穿梭，大型機(jī)械開(kāi)足馬力……一幅幅熱火朝天的建設(shè)畫(huà)面里，建設(shè)者們奮戰(zhàn)一線，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，書(shū)寫(xiě)著新年奮斗新篇章。

 平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程，是新中國(guó)成立以來(lái)第一條通江達(dá)海的大運(yùn)河，建設(shè)內(nèi)容涵蓋航道工程、航運(yùn)樞紐工程、水利設(shè)施改造工程、沿線跨河設(shè)施工程及配套工程。其中，廣西桂通集團(tuán)承擔(dān)了金海灣大橋、南珠街大橋以及永福大橋3座橋梁及其附屬工程、臨時(shí)保通橋等監(jiān)理工作任務(wù)。

 項(xiàng)目3座橋梁均位于欽州市區(qū)內(nèi)，施工區(qū)域周圍人流、車流較為密集，且具有工期緊張、安全管控難度大等特點(diǎn)。為確保項(xiàng)目橋梁施工順利推進(jìn)，桂通集團(tuán)平陸運(yùn)河十一辦青年突擊隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生。這支平均年齡為27歲的青年生力軍隊(duì)伍，包含了多名專業(yè)技術(shù)骨干，他們?cè)?ldquo;急、難、險(xiǎn)、重”任務(wù)中勇于擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前，以強(qiáng)有力的監(jiān)理舉措，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，助推項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，以實(shí)干奏響青春奮斗樂(lè)章，持續(xù)擦亮“監(jiān)造青鋒”的金字招牌。

一、攻堅(jiān)克難，突破關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)

 2025年1月，平陸運(yùn)河跨線橋梁8標(biāo)永福大橋鋼格子梁即將進(jìn)入首次頂推施工。永福大橋采用了“先梁后拱”的施工方法，鋼格子梁頂推采用整幅步履式同步頂推，支架結(jié)構(gòu)受力大，支架搭設(shè)精度要求高，節(jié)段吊重大、吊裝次數(shù)多，施工難度較高，是項(xiàng)目施工建設(shè)的重點(diǎn)難點(diǎn)。

 真抓實(shí)干、敢于拼搏，正是平陸運(yùn)河十一辦青年突擊隊(duì)一貫的工作作風(fēng)。“當(dāng)項(xiàng)目施工進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)，無(wú)論風(fēng)吹日曬或正值節(jié)假日，我們都必須保持‘滿電’狀態(tài)，開(kāi)啟‘5+2’的高強(qiáng)度工作模式，只為圓滿完成攻堅(jiān)任務(wù)。”青年突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王海說(shuō)道。面對(duì)多重困難，青年突擊隊(duì)主動(dòng)請(qǐng)纓，毅然投身于這場(chǎng)建設(shè)“戰(zhàn)役”之中，根據(jù)重點(diǎn)難點(diǎn)任務(wù)要求，制定了攻堅(jiān)計(jì)劃，明確責(zé)任分工，嚴(yán)抓施工組織和工藝流程，緊盯每一道工序，對(duì)頂推支架、頂推設(shè)備進(jìn)行細(xì)致檢查，并有序開(kāi)展了頂推施工技術(shù)交底、格子梁安裝檢查，高效確保了永福大橋于春節(jié)前完成首次頂推施工任務(wù)，項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性突破。

二、狠抓安全，構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)平安防線

 “安全生產(chǎn)重于泰山，我們要時(shí)刻保持如履薄冰的緊迫感。”青年突擊隊(duì)員謝語(yǔ)航說(shuō)道。這個(gè)春節(jié)假期，他與其他幾名青年將堅(jiān)守崗位，站好假期“安全崗”。

 在日常安全管控工作中，青年突擊隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)市政工程施工作業(yè)的特點(diǎn)，確定施工安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并通過(guò)清單化管理進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)督排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患第一時(shí)間要求施工人員整改處置。聯(lián)合施工單位人員在夜間施工期間全程值班，實(shí)行全天候安全管控，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的有效監(jiān)管，最大限度地保障項(xiàng)目安全。針對(duì)臨時(shí)用電不規(guī)范、臨邊防護(hù)不及時(shí)等安全隱患問(wèn)題，堅(jiān)持“紅袖章”三級(jí)管控制度，通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)“十條紅線”管控，有效防范和化解安全風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)工至今，項(xiàng)目無(wú)重大事故隱患和安全紅線問(wèn)題存在，未發(fā)生安全事故，項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)總體可控。

青年突擊隊(duì)開(kāi)展安全隱患排查

三、嚴(yán)控質(zhì)量，打造百年平安工程

 目光聚焦到平陸運(yùn)河橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工廠，青年突擊隊(duì)員忙碌的身影來(lái)回穿梭在生產(chǎn)車間。對(duì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查，是他們?nèi)粘９ぷ髦胁豢苫蛉钡囊画h(huán)。“鋼結(jié)構(gòu)橋梁尺寸有嚴(yán)格的公差范圍，一絲一毫的偏差都可能影響到整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，且焊縫的強(qiáng)度、外觀質(zhì)量和最終的涂層質(zhì)量等，都會(huì)影響大橋的使用安全與壽命。”青年突擊隊(duì)員陳俊有說(shuō)道。

青年突擊隊(duì)員檢查鋼結(jié)構(gòu)加工情況

 青年突擊隊(duì)緊緊圍繞施工節(jié)點(diǎn)及施工標(biāo)準(zhǔn)化要求，加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)加工過(guò)程監(jiān)管，針對(duì)易發(fā)質(zhì)量通病的部位，采取更加嚴(yán)格的管控措施，加強(qiáng)對(duì)各工序的巡檢和驗(yàn)收，將嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)貫穿于零件下料尺寸檢查、焊接坡口清理檢查、焊接前后尺寸檢查等環(huán)節(jié)，使問(wèn)題在萌芽狀態(tài)即被有效遏制與消除，確保鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量達(dá)到目標(biāo)要求。

 目前，平陸運(yùn)河跨線橋梁8標(biāo)總體施工進(jìn)度已完成49%， 橋梁9標(biāo)總體工程進(jìn)度已完成 39.5%。

 風(fēng)高浪急方顯砥柱中流，急難險(xiǎn)重更見(jiàn)青年擔(dān)當(dāng)。在乙巳蛇年的新征程中，平陸運(yùn)河十一辦青年突擊隊(duì)將繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志，以青春之力履行“工程衛(wèi)士”之責(zé)，為建設(shè)百年品質(zhì)工程不懈奮斗，書(shū)寫(xiě)屬于新時(shí)代青年的動(dòng)人篇章。（文/圖  平陸運(yùn)河十一辦）